GridOto.com - Pemilik motor bekas injeksi harus tahu kalau fuel pump yang mulai rusak jangan dipaksa jalan apalagi untuk riding jauh.
Namun tidak banyak pemilik yang tahu gejala fuel pump motor yang mulai lemah.
Memang bagaimana sih cara mendeteksi fuel pump motor yang mulai lemah?
Menurut Ryan Fasha pemilik bengkel K.1 Garage, ciri fuel pump mulai lemah bisa terdeteksi sejak kontak diputar ke posisi ON.
"Kalau motor-motor injeksi saat kontak diputar ke posisi ON dia ada bunyi fuel pump," ungkap Ryan sapaan akrabnya,
"Seandainya tidak ada bunyi maka itu bisa jadi tanda fuel pump sudah lemah," lanjutnya di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun.
Selain itu fuel pump yang sudah mulai parah bakal muncul gejala lain.
"Motor ndut-ndutan seperti bensin habis, padahal bensin masih ada setengah atau lebih," tambahnya.
"Sementara kalau tangki masih full dia tidak ada gejala alias normal saja," terang Ryan.
"Atau yang paling parahnya motor mati dan tidak bisa starter," sambungnya.
"Tapi semua kelistrikan seperti lampu, klakson nyala tapi ketika distarter tidak ada respons jadi kemungkinan fuel pump rusak," tutupnya.
Nah itu tadi tandanya kalau fuel pump motor bekas yang mulai lemah atau rusak.
Baca Juga: Harus Tahu, Ini Gejala Karet Seal Injektor Di Motor Bekas Injeksi Rusak