GridOto.com - PT Honda Prospect Motor baru saja mendapuk Masanao Kataoka sebagai Presiden Direktur terbarunya pada Senin (30/3).
Sebagai permulaan kariernya sebagai Presiden Direktur, Kataoka-san diharapkan untuk meneruskan legacy yang dituai oleh Shugo Watanabe.
Salah satu legacy tersebut adalah mengembangkan produk elektrifikasi Honda di Indonesia dengan menghadirkan mobil listrik dan mobil e:HEV.
Sebut saja selama kepemimpinan Watanabe-san, Honda memiliki e:N1 sekaligus menghadirkan Honda HR-V e:HEV yang kini semakin populer.
Bicara tentang mobil e:HEV, Honda di Jepang punya banyak model yang cukup potensial di Indonesia.
Baca Juga: Honda ZR-V di Jepang Dapat Update, Varian Barunya Keren Banget
Salah satu model e:HEV tersebut adalah Honda ZR-V e:HEV, versi terbarunya dibanderol mulai dari 3.707.000 yen atau Rp 394,55 juta (kurs 1 yen = Rp 106,44).
Bila diposisikan dengan benar, Honda ZR-V e:HEV bisa memberikan alternatif yang lebih murah dari CR-V e:HEV, setara dengan Corolla Cross Hybrid.
Dengan taktik tersebut, Honda bisa menaikkan kelas CR-V ke level selanjutnya dengan menghadirkan CR-V e:PHEV.
Hadirnya Honda ZR-V e:HEV juga tawarkan performa yang setara dengan CR-V e:HEV lewat sistem hybrid dominan listriknya.
Berkode LFC-H4, ZR-V e:HEV mendapatkan mesin empat silinder 1.993 cc siklus Atkinson bertenaga 140 dk dan bertorsi 182 Nm.
Baca Juga: Konsumsi BBM Harus Ditekan, Tapi Honda Civic RS e:HEV Bisa Seirit Ini
Sistem hybrid ini dapat motor listrik H4 yang tenaganya sangat mantap, outputnya mencapai 135 kW atau 181 dk dan torsi 315 Nm.
Kombinasi motor-mesin ini tentunya memberikan konsumsi BBM yang tidak kalah mantap, bahkan untuk standar Jepang sekalipun.
Pada klaim mode Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Cycles (WLTC), ZR-V e:HEV bisa seirit 22,1 km/l.
Detailnya di siklus Low Speed, konsumsi BBM klaimnya adalah 22 km/l. Lalu pada siklus Medium speed itu 23,6 km/l.
Terakhir di siklus High Speed yang mencerminkan penggunaan jalan tol, konsumsi BBM klaimnya 21,3 km/l.