Saat berada di jalanan antar kota yang lebih terbuka dan kecepatan rata-rata naik menjadi 50 km/jam, AION UT bisa catatkan 8,77 km/kWh.
Ini berarti ketika dibawa kalem dan bersantai di perkotaan, sobat bakal merasa tenang karena jarak tempuhnya akan selalu lebih dari cukup.
Baca Juga: Eksplorasi Layar Sentral AION UT, Kami Temukan Fitur-Fitur Ini
Kalau di Tol wajar, karena motor listriknya berputar terus untuk mempertahankan kecepatan rata-rata 90 km/jam, konsumsi listriknya hanya 5,95 km/kWh.
Semisalnya jarak tempuhnya dirasa kurang, AION UT punya keunggulan kedua yaitu pengecasan yang sangat cepat.
Baterai AION UT Premium sudah mendukung pengecasan DC fast charging 87 kW.
Kami coba dengan mesin 60 kW di Buperta Cibubur, Jakarta Timur, hasilnya masih bisa mengisi daya 31% hingga 99% dalam waktu 51 menit dan 17 detik saja.
Ya, sambil istirahat makan siang, AION UT bisa dapat baterai full lagi dalam waktu kurang dari 1 jam.