Tombol 2nd Start ini berada di dekat kenop mode transfercase, tepat di sebelah tombol Downhill Assist Control.
Setelah mengulik sedikit, ternyata fitur ini berfungsi untuk 'mengunci' transmisi untuk mulai di gigi 2 ketimbang gigi 1.
Baca Juga: Mobil Jarang Dipakai Cakram Jadi Berkarat, Apakah Aman Dipakai?
Adanya fitur tersebut membantu pengemudi dalam mengelola traksi ketika bertemu permukaan licin seperti es atau lumpur.
Ketika mobil berada di mode 4WD Low, tinggi kemungkinan roda mengalami selip traksi saat mobil terjebak dalam permukaan licin ketika masuk ke gigi 1.
Dengan mengunci transmisi di gigi 2, torsi yang disalurkan ke roda akan tereduksi sehingga mobil bisa keluar lebih mudah.
Apalagi bila ditambah dengan rear locking differential, FJ bisa jadi mobil off-road yang sangat memumpuni.
Fiturnya cukup simpel, tapi ternyata membantu sekali di medan off-road ya.