Panas yang tinggi karena boost terlalu besar juga bisa berpotensi bikin mesin jadi baret.
Maka dari itu penting sekali melakukan perawatan dengan mengganti oli mesin sesuai dengan jadwal.
Blok silinder mesin diesel yang penuh kotoran partikel karbon sulfur.
Baca Juga: Setang Piston Mesin Diesel Rusak, Begini Cara Gampang Deteksinya
"Perhatikan juga spesifikasi oli mesin, pastikan kekentalan atau SAE sesuai dengan rekomendasi pabrikan, soalnya mesin diesel modern sekarang spesifikasinya berbeda jauh dengan oli diesel lawas," beber Agus yang bengkelnya ada di Teluk Pucung, Bekasi.
Jangan lupa juga untuk melakukan perawatan berkala lainnya agar mesin terhindar dari macet mendadak.