"Yang pertama salah pasang atau posisinya tidak pas saat pemasangan. Akibatnya ketika gas dibuka dan kampas mulai membuka, per akan patah karena posisinya tidak pas," lanjut mekanik asal Pekalongan ini.
"Bisa juga karena umur pakai yang kelewat jadi per getas dan mudah patah. Makanya harus segera diganti," tutupnya.
Selain itu, cara paling gampang melihat kondisi per sentrifugal adalah dengan melihat fisiknya langsung ketika CVT di bongkar.
Pastikan tidak ada retak atau karat yang parah pada bagian per sentrifugal.
Itulah dia ciri per sentrifugal motor matic harus ganti, cek sebelum turing jauh ya.
Baca Juga: Persiapan Turing Jauh, Ini Penyebab Aki Motor Matic Jadi Mudah Tekor