GridOto.com - Sembari ngabuburit kalian bisa lho cek kondisi fan belt di mobil bekas kesayangan kalian.
Ini ciri-cirinya bila fan belt di mobil kalian sudah harus diganti dengan yang baru.
Putaran mesin bisa dimanfaatkan untuk membuat komponen lain bekerja.
Komponen yang bekerja memanfaatkan putaran mesin seperti pompa pendingin mesin, alternator, kompresor AC mobil dan sebagainya.
Untuk itu dibutuhkan fan belt atau sabuk sebagai penerus putaran mesin.
Karena terus berputar dan bergesekan maka suatu waktu akan mengalami keausan.
Untuk mengetahuinya maka harus dilakukan pengecekan.
"Fan belt lama kelamaan juga akan mengalami mulur sehingga akan bertambah panjang," buka Andy Santoso pemilik Bengkel Mobil 77 di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat.
"Bertambah panjang fan belt bisa didengar adanya bunyi berdecit ketika mesin mulai hidup," tambahnya.
Namun, bunyi ini belum tentu menandakan fan belt harus diganti, tapi ia harus dicek karena fan belt mulai kendur.
Bila dicek karet fan belt sudah mengalami retak halus maupun kasar, ini tandanya harus segera diganti.
"Fan belt yang sudah mulai retak karena karet sudah tidak elastis dan mulai getas," sebut Andy.
Retak ini adalah pemicu fan belt bisa putus ketika mesin sedang bekerja.
Jangan biarkan fan belt yang mulai retak tapi tidak diganti karena akan sangat berbahaya bila putus di tengah jalan.
Itulah dia ciri-ciri fan belt di mobil bekas harus diganti, cek sebelum mudik ya.
Baca Juga: Intip Daftar Harga Mobil Bekas Nissan Livina, Tahun 2010 Cuma Rp 70 Jutaan