"Salah satunya adalah suhu motor jadi terasa lebih tinggi dari biasanya," lanjut Bowo.
"Lalu bensin juga jadi lebih boros ketimbang sebelumnya dan muncul asap yang keluar dari knalpot," jelasnya.
Selain itu, klep yang bocor juga membuat kompresi yang terjadi diruang bakar berkurang.
Efeknya, bahan bakar semakin sulit diledakan dan membuat mesin jadi sulit menyala.
"Agar tidak merembet, gejala klep bocor ini memang harus langsung ditangani," tutupnya.
Untuk melakukan pengecekan dan perbaikan area klep ini memang harus dilakukan oleh mekanik.
Sebab, prosesnya agak repot harus membongkar head silinder dan komponen lain di dalamnya.
Nah, itulah hal yang bisa menyebabkan mesin motor bekas sulit dinyalakan selain aki yang tekor.
Baca Juga: Harus Tahu, Ini Tiga Penyebab Rantai Motor Bekas Bisa Jadi Berisik