2. Sistem Suspensi atau Sokbreker
Kebiasaan menghantam lubang atau jalan rusak akan berdampak ke umur suspensi atau sokbreker.
Saat motor kamu melibas jalanan rusak sebenarnya sokbreker lagi bekerja keras untuk meredamnya.
"Dampak kerusakan shockbreaker yang terus-menerus menerima beban kejut akan mengalami kebocoran seal oli," kata Ade.
"Kalau dibiarkan kemampuan daya redamnya juga berkurang sehingga akan keras," jelas instruktur yang sekolahnya berada di daerah Cirebon, Jawa Barat ini.
Baca Juga: Persiapan Turing Lebaran, Segini Biaya Servis Sokbreker Tabung Motor
3. Bearing Roda
Selain sokbreker, bearing roda akan berumur pendek kalau motor kamu sering menghantam jalanan rusak atau lubang.
"Bantalan roda atau klaher akan cepat aus (bahkan pecah) karena beban hantam yang tidak merata," kata Ade.
4. Sasis
Dampak motor sering menghantam lubang atau jalanan rusak yang paling serius bisa merusak sasis atau rangkanya.
Soalnya saat kamu menghantam lubang akan terjadi getaran dalam frekuensi tinggi.
Secara tidak langsung hal ini ternyata berdampak terhadap sasis atau rangka motor
"Getaran frekuensi tinggi ini dapat melonggarkan baut-baut bodi dan dalam jangka panjang bisa merusak struktur sasis motor," tuturnya.