GridOto.com - Selain bunyi berdecit, ini ciri-ciri fan belt di mobil bekas kalian wajib langsung diganti baru.
Ya, seiring pemakaian fan belt di mobil bekas kalian lama-lama akan mengalami keausan.
Putaran mesin bisa dimanfaatkan untuk membuat komponen lain bekerja.
Komponen yang bekerja memanfaatkan putaran mesin seperti pompa pendingin mesin, alternator, kompresor AC mobil dan sebagainya.
Untuk itu dibutuhkan fan belt atau sabuk sebagai penerus putaran mesin.
Karena terus berputar dan bergesekan maka suatu waktu akan mengalami keausan.
Untuk mengetahuinya maka harus dilakukan pengecekan.
"Fan belt lama kelamaan juga akan mengalami mulur sehingga akan bertambah panjang," buka Opik mekanik di Bengkel Mobil 77 yang ada di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat.
"Bertambah panjang fan belt bisa didengar adanya bunyi berdecit ketika mesin mulai hidup," tambahnya.
Namun, bunyi ini belum tentu menandakan fan belt harus diganti, tapi ia harus dicek karena fan belt mulai kendur.
Bila dicek karet fan belt sudah mengalami retak halus maupun kasar, ini tandanya harus segera diganti.
"Fan belt yang sudah mulai retak karena karet sudah tidak elastis dan mulai getas," timpal Andy Santoso, pemilik Bengkel Mobil 77.
Retak ini adalah pemicu fan belt bisa putus ketika mesin sedang bekerja.
Jangan biarkan fan belt yang mulai retak tapi tidak diganti karena akan sangat berbahaya bila putus di tengah jalan.
Itulah dia ciri-ciri fan belt di mobil bekas kesayangan kalian yang wajib diganti baru.
Baca Juga: Mudik Naik Mobil Bekas Daihatsu Xenia 2005, Jelang Lebaran Tinggal Segini