GridOto.com - Pemilik motor bekas harus tahu, part kecil di motor ini bisa menyebabkan mesin mati atau mogok saat hujan.
Biasanya, hal ini sering kali terjadi saat kalian sering menerobos hujan deras, part apakah itu?
"Saat memasuki musim hujan, hati-hati dengan cop atau kepala busi," buka Harry Anggi mekanik bengkel R59 Racing.
"Seiring dengan pemakaian, cop atau kepala busi itu bisa getas dan rusak," tambahnya di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.
Cop busi getas pemicu motor mati bahkan mogok saat menerobos hujan, terutama hujan yang sangat deras.
"Sering kali cipratan air bahkan embun air hujan masuk dari celah-celah cop busi yang sudah getas," papar Anggi, panggilannya.
"Efeknya bisa mengganggu pengapian, parahnya motor bisa mogok akibat pengapian hilang terkena air hujan," tambah mekanik yang doyan mancing ini.
Makanya Anggi menyarankan untuk cek cop atau kepala busi saat servis.
"Kalau sudah ada tanda-tanda retak atau getas segera diganti baru, daripada mogok di jalan," tuturnya.
Nah, pada saat beli cop busi baru kalian juga harus teliti, sebab bentuk cop busi bisa berbeda di beberapa motor.
Jangan lupa, pilih cop busi yang memiliki hambatan jika ingin digunakan di motor injeksi.
Itulah part yang bisa bikin repot pemilik motor bekas di musim hujan.
Baca Juga: Ternyata Musim Hujan Bikin Part Di Roda Motor Bekas Ini Cepat Rusak