GridOto.com- LEPAS Indonesia telah melakukan investigasi terhadap patahnya salah satu komponen dalam sistem penggerak roda di ajang media test drive, Kamis (29/1) lalu.
Acara yang berlangsung di fasilitas Pusdik Lantas, Tangerang Selatan LEPAS L8 yang sedang diuji coba tiba-tiba mogok.
Mobil PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) 5-seater ini mengalami masalah di bagian as roda kanan.
Di berbagai pemberitaan komponen bermasalah itu disebut constant velocity joint atau CV Joint.
CV Joint diduga pecah ketika melintas rintangan jalan yang menjadi salah satu menu test drive.
Perlakuan ekstrem dalam pengetesan ini diduga menyebabkan komponen menerima beban sangat berat dan mengakibatkan CV Joint rusak.
CV Joint memiliki fungsi utama meneruskan tenaga putar dari transmisi ke roda secara konstan, bahkan saat roda berbelok atau bergerak naik-turun akibat suspensi.
Baca Juga: Ini Alasan Lepas L8 Bakal Dikirim Pada Kuarter Kedua Tahun Ini
Komponen CV Joint ini memungkinkan roda tetap berputar mulus tanpa kehilangan tenaga dan mengurangi getaran saat melaju.
Zeng Shuo, President Director Chery Group Indonesia yang memberikan klarifikasi menyebutkan peristiwa ini mendapat perhatian besar bagi Chery Group.
"Kami menindaklanjuti dan evaluasi internal atas temuan dalam kegiatan LEPAS L8 Driving Control Challenge," jelas saat ditemui di dealer Lepas di Kelapa Gading, Jakarta Utara, Rabu (4/2/2026).
Dalam pertemuan itu, Zeng memperlihatkan komponen yang bermasalah itu melalui smartphone-nya.
"Komponen tersebut yang patah," katanya.
Zeng tidak menyebut spesifik komponen tersebut.
Namun dalam sesi melihat langsung ke unit LEPAS L8, dalam pengamatan GridOto.com komponen dimaksud merupakan part pengikat sekaligus penghubung transmisi dan cross member.
Dalam foto komponen yang patah itu memiliki kode 704AA.
Di foto itu Zeng juga memaparkan untuk komponen di unit massal LEPAS L8 berkode 704AB.
"Untuk komponen pada unit massal telah direinforcement," jelas Zeng.
Penguatan dilakukan dengan menebalkan komponen yang patah di bagian tengah.
Zeng menambahkan, kondisi unit yang bermasalah itu terbatas pada 1 unit dan tidak merepresentasikan kondisi, performa, maupun karakter keseluruhan lini produk LEPAS L8.
Sementara seluruh kendaraan LEPAS L8 yang diproduksi untuk pengiriman kepada konsumen, telah menggunakan spesifikasi komponen terbaru.