Jadi Pabrikan Besar Di Cina, Ini Senjata Changan Memikat Konsumen Indonesia

Trybowo Laksono - Kamis, 29 Januari 2026 | 22:16 WIB

Changan Deepal SO7 saat dites oleh media dalam perjalanan Jakarta-Garut

GridOto.com – Meski baru di Indonesia, namun Changan sejatinya adalah brand besar di negara asalnya, Cina.

Di konteks penjualan, Changan masuk dalam 4 besar brand otomotif Cina di negara asalnya bersama BYD, Geely, dan Chery.

Artinya, potensi Changan sangat besar untuk menawarkan produk yang sesuai dengan selera dan kebutuhan beragam konsumen, termasuk di Indonesia.

Apalagi di Indonesia, brand-brand lain seperti BYD, Geely dan Chery sudah lebih dulu hadir dan sejauh ini cukup diterima terutama kendaraan elektrifikasi.

Namun untuk sukses di Indonesia nama besar saja tidak cukup, Changan perlu menawarkan produk yang punya daya tarik bahkan keunggulan komparatif dibanding kompetitor.

Lantas apa yang jadi keunggulan Changan di Indonesia? Setidaknya melalui model Deepal SO7.

“Changan Deepal SO7 menonjol secara visual, terlihat dari bentuknya ia hadir dengan desain yang menarik,” ucap Setiawan Surya, Chief Executive Officer Changan Indonesia, di sela-sela Changan Deepal SO7 Media Drive Jakarta-Garut, di Kota Baru Parahyangan, Bandung (29/1).

Trybowo Laksono/GridOto.com
Changan Deepal SO7 tampil sebagai SUV sporti

Baca Juga: Changan Sentuh Produksi 30 Juta Unit, Tegaskan Standar Kualitas Global

Tak hanya itu, Setiawan juga mengatakan kalau Changan punya sistem riset yang matang, “Changan kuat di R&D (research & development) dan sudah ada di beberapa negara seperti Italia, Jerman, Ingris, dan Jepang, selain Cina itu sendiri,” ungkap Setiawan.

Dengan banyaknya pusat pengembangan, maka semakin besar kemampuan Changan untuk menyerap aspirasi dan meluncurkan produk yang sesuai dengan keinginan pasar.

Harus kami akui bahwa Changan Deepal SO7 punya garis desain yang sporti dan elegan.

Ia merupakan sebuah SUV-crossover dengan citarasa desain Eropa, dan itu tak lepas dari peran R&D yang ada di benua biru.

Begitu juga dengan harga, Changan Indonesia berusaha memastikan harga jual produknya terhitung wajar.

Trybowo Laksono/GridOto.com
Setiawan Surya, Chief Executive Officer Changan Indonesia

Baca Juga: Mobil Kecil Tapi Lega, Ini Cara Akses Baris Kedua Changan Lumin

“Kami tidak mengambil untung besar, yang penting bisa maintain margin secara konsisten,” tukas Setiawan sembari menambahkan bahwa di titik ini Changan sebagai brand baru memang melakukan banyak upaya dan pengorbanan di awal, maka meraih keuntungan secara instan bukanlah tujuan utama.

Keseriusan Changan juga diupayakan dengan aftersales.

Saat ini Changan baru punya 3 dealer, namun 2026 ditargetkan akan hadir 20 dealer dengan fokus di Jawa-Bali.

Sehingga dengan 3 hal itu yakni desain menarik, harga yang wajar, dan keseriusan menggarap aftersales, Changan berharap agar brand awareness-nya meningkat di tengah konsumen Indonesia.

Dalam media test drive Changan Deepal SO7, GridOto.com turut merasakan impresi berkendara mobil listrik yang sekelas dengan BYD Sealion 7 dan XPENG G6 ini.

Secara teknis, salah satu yang bagus dari Changan Deepal SO7adalah jarak tempuhnya. Selama perjalanan Jakarta-Garut yang menempuh 286,1 km baterai yang tersisa di hotel kami bermalam adalah 46%.

Padahal di perjalanan, kami melewati beragam kontur termasuk rute berkelok dan penuh tanjakan di daerah Ciparay.

Saat melaju di tol pun cukup sering kami memacu kencang untuk merasakan sensasi tenaga-torsinya.

YANG LAINNYA