GridOto.com - Langsam motor bekas Yamaha kesayangan kalian gak stabil alias naik turun?
Bisa jadi sensor ISC (Idle Speed Control) motor Yamaha kalian rusak.
Ya, masalah langsam atau idle motor injeksi yang tidak stabil sering diakibatkan oleh kerusakan sensor ISC untuk motor Yamaha.
ISC ini fungsinya menentukan rpm saat idle atau langsam ketika motor baru dihidupkan.
"Sensor ini bekerja secara otomatis untuk mengatur langsam saat mesin motor pertama kali dinyalakan atau dalam kondisi mesin dingin. Seperti mengatur udara yang masuk dan mengatur rpm mesin," buka Ryan Fasha pemilik bengkel K.1 Garage.
"Saat sensor ini bermasalah, biasanya jumlah udara yang masuk atau rpm jadi tidak bisa diatur secara otomatis, atau malah jadi ngaco," lanjut Ryan sapaan akrabnya.
"Makanya langsam atau idle motor jadi bermasalah, bisa naik turun sendiri atau malah motor tidak mau langsam," tegasnya di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun.
Biasanya, mekanik akan melakukan pembongkaran dan melakukan pembersihan pada ISC supaya langsam kembali normal.
Tapi untuk motor-motor berumur, umumnya sensor tersebut mengalami kerusakan dan tidak bisa diservis atau harus ganti baru.
Tapi masalahnya sensor ISC di motor Yamaha dia tidak dijual ketengan, harus satu set dengan throttle body (TB) gaes.
"Harga throttle body satu set itu kan mahal, rata-rata Rp 500 sampai Rp 1 jutaan untuk yang orisinil," tegasnya.
"Kalau di toko-toko online itu pasti barang KW, rata-rata tidak sampai satu tahun ISC KW tersebut bakal rusak," yakin Ryan.
Beda di Idle Air Control Valve (IACV) di motor bekas Honda, dia bisa diganti partnya saja.
Jadi kalian tidak harus beli satu set dengan throttle body jika ingin lakukan penggantian.
"Solusinya bisa mengakali pakai ISC KW yang bisa rusak lagi sewaktu-waktu, atau keluarkan uang lebih buat ganti throttle body baru," tutupnya.
Baca Juga: Jangan Panik Saat Langsam Motor Bekas Injeksi Gak Stabil, Cek Dua Bagian Ini