GridOto.com - Mencopot roda maka bagian mur roda harus dicopot terlebih dahulu.
Saat hendak memasang kembali maka ada cara yang enggak boleh diabaikan lho.
Pemasangan mur roda yang tidak benar bisa berpotensi bermasalah dan membahayakan.
Mengencangkan mur roda ini ada cara dan teknik tersendiri agar roda kencang dengan benar.
"Lakukan pengencangan mur roda dengan menyilang, jadi jangan memutar," buka Asep Ferry selaku koordinator Spooring di bengkel Bridgestone One Stop Service (BOSS) Kalimalang, Jakarta Timur.
Baca Juga: Bearing Roda Mobil Gampang Oblak, Pemilik Mobil Wajib Tahu Solusinya
"Jadi kencangkan mur roda dengan posisi bersebrangan, misalnya kalau mur roda ada 4 maka disilang saja mengencangkannya," tambahnya.
Cara menyilang untuk mengencangkan mur roda ini ada maksud dan tujuannya.
Mengencangkan mur roda yang menyilang ini akan membuat pelek dengan hub menapak dengan lurus.
Sementara jika dilakukan dengan pola memutar maka roda berpotensi kurang menapak dengan hub atau dudukannya.
"Pengencangan juga sebaiknya dilakukan secara merata, jadi mur pertama jangan langsung dikencangkan dengan sekuat tenaga, bertahap saja," bebernya lagi.
Baca Juga: Bearing Roda Mobil Oblak Bikin Setir Bergetar, Ini Penjelasannya
Cara ini berlaku untuk semua mobil baik dengan mur roda yang berjumlah 4,5 ataupun 6.
Mengencangkan mur roda juga sebaiknya dengan mengunakan kunci torsi.
Akan tetapi jika enggak ada lakukan pengencangan mur roda secukupnya saja.