Kalau percikan api busi enggak normal, efeknya juga dirasakan saat proses pembakaran terjadi.
"Kalau koil mulai lemah, percikan api busi jadi kecil sehingga proses pembakaran di ruang bakar jadi enggak maksimal," kata Anggi.
"Sudah pasti tarikan motor jadi terasa lebih berat dan juga emisi gas buang jadi buruk," pungkas pria yang doyan mancing ini.
Jika sudah lumayan parah, koil yang bermasalah juga akan membuat mesin motor seperti brebet ketika digunakan.
Bahkan, jika terus dibiarkan bisa membuat mesin mati tiba-tiba akibat terhentinya proses pembakaran akibat koil yang rusak.
Itulah penyebab percikan api busi di motor bekas kecil dan berwarna merah.
Baca Juga: Begini Cara Cek Aki Motor Bekas Soak Tanpa Alat, Cukup Lakukan Hal Ini