GridOto.com – Setelah absen beberapa tahun tidak jualan motor gede alias moge, akhirnya di 2026 ini Yamaha Indonesia kembali memasarkan moge. Model pertama adalah Yamaha TMAX terbaru versi 2026.
TMAX untuk pasar Indonesia diperkenalkan resmi Rabu (21/1/2026), bersamaan dengan keluarnya MAXi series special livery 25th Anniversary.
TMAX 2026 atau generasi terbaru ini kalau secara global sudah diperkenalkan sejak 2025 silam, jadi ini adalah TMAX 560 generasi kedua.
Perbedaan signifikan jika dibanding versi sebelumnya yang tidak dipasarkan oleh Yamaha Indonesia, antara lain pada desain area depan. Di generasi terbaru tidak selancip TMAX 560 generasi pertama.
Perubahan lainnya ada pada fitur dan teknologi, menurut Ferry Nurul Fajar, Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, yang baru antara lain sekarang ada fitur TPMS atau Tire Pressure Monitoring System.
“Juga ada IMU atau Inertial Measurement Unit 6 axis, sehingga sekarang ada fitur Brake Control,” terangnya.
Baca Juga: Pecinta Skutik Gede Merapat, Yamaha Rilis TMAX 560 2026 Edisi Spesial
Nah kalau membahas fitur lainnya, sangat banyak! Pertama tentu semua lampu sudah LED, dan ketika menyala punya DRL keren membentuk huruf T sesuai nama motornya.
Berikutnya yang sangat fungsional ada electrically adjsutable screen, jadi penahan anginnya bisa disetel tinggi atau rendah cukup dengan menekan tombol. Perbedaan ketinggiannya mencapai 110 mm.
Selanjutnya TMAX punya fitur heated grip dan heated seat, jadi baik handgrip maupun jok ada pemanasnya, bisa diaktifkan ketika berkendara di cuaca dingin agar pengendara lebih nyaman.
Terdapat pula fitur yang memudahkan dan memberikan rasa lebih aman pengendara. Seperti cruise control, traction control, brake control, dan juga 2 pilihan riding mode, ada T dan S.
Semua fitur tersebut bisa dipantau di panel instrumen yang pakai layar TFT full color berukuran 7 inci. Yang tentunya juga berisi info utama seperti kecepatan, odometer, tripmeter, fuelmeter, suhu mesin, jam, tanggal dan sebagainya.
Bukan hanya itu, panel instrumen tersebut juga bisa terhubung dengan smartphone lewat Bluetooth serta menampilkan peta pakai aplikasi Garmin Motorize.
Kemudian untuk keamanan dan kenyamanan, TMAX dibekali smartkey yang lebih canggih dari milik NMAX atau XMAX, karena tidak ada lagi kenop model kompor yang harus diputar, gantinya hanya tombol yang cukup ditekan saja ketika mau menyalakan, mematikan maupun mengunci setang.
Nah yang lebih keren, TMAX dibekali sistem keamanan yang juga belum ada di MAXi series lainnya, yaitu sistem pengunci standar tengah yang aktif berbarengan ketika kunci setang diaktifkan. Jadi standar tengahnya tidak bisa dilipat!
Berikutnya untuk akomodasi, di bagian bawah setang kanan terdapat laci kecil, lalu juga terdapat bagasi di bawah jok yang bisa muat sebuah helm.
Sebagai sumber tenaga, TMAX dibekali mesin 562 cc, 4 langkah 2 silinder segaris, DOHC 8 katup, injeksi, berpendingin cairan atau pakai radiator.
Tenaga maksimal sekitar 47 hp di putaran mesin 7.000 rpm, sedang torsi maksimal 55 Nm di 5.250 rpm.
Transmisinya tentu saja CVT, namun letaknya di sisi kanan mesin, kemudian penyaluran tenaga ke roda lewat drive belt yang terletak di sisi kiri mirip kebanyakan Harley-Davidson.
Ada 2 varian TMAX yang dipasarkan, yaitu TMAX Tech MAX dengan warna Crystal Graphite yang dibanderol Rp 455 juta, dan TMAX 25 Anniversary yang berwarna Black Max yang sedikit lebih mahal, yaitu Rp 475 juta (OTR Jakarta).
Artinya, harganya mirip-mirip dengan Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid tipe G CVT, yaitu Rp 474.700.000.