GridOto.com - Ketika mencari mobil bekas, tak cukup hanya dengan mengecek mesin, tampilan bodi dan kelengkapan dokumennya.
Salah satu hal penting yang tak boleh terlewat adalah pengecekan nomor rangka dan nomor mesin.
Karena kalau sampai terlewat, bisa berujung pada risiko hukum serius, termasuk tuduhan sebagai penadah kendaraan bermasalah.
Gazoel Amin, pemilik jasa inspeksi Bantu Cek, menegaskan bahwa nomor rangka adalah identitas utama kendaraan yang tidak boleh luput dari perhatian.
Menurutnya, banyak kasus mobil bekas yang secara kasat mata terlihat normal, tetapi ternyata menyimpan masalah pada bagian legalitas.
“Nomor rangka itu ibarat sidik jari kendaraan. Kalau sudah dimanipulasi, sekilas memang bisa terlihat rapi, tapi kalau diperhatikan detailnya biasanya ada kejanggalan,” kata Amin melansir Kompas.com(14/1/2026).
Amin menjelaskan, indikasi awal nomor rangka bermasalah bisa terlihat dari permukaan pelat yang tidak rata, bergelombang, atau terlihat bekas dempul dan las di sekitarnya.
Baca Juga: Tujuh Orang Masuk, Harga Mobil Bekas Toyota Avanza 2004 Pas Banget Di Kantong
Pada mobil tertentu, pabrikan juga memiliki ciri khas seperti kontur, lekukan, atau molding yang tidak mudah ditiru.
Selain itu, bentuk dan kerapian font angka dan huruf juga menjadi indikator penting. Jika font terlihat tidak presisi, jarak antar karakter tidak konsisten, atau posisi nomor tampak tidak sejajar, hal tersebut patut dicurigai sebagai hasil cetakan ulang atau tempelan.