"Kemudian sisa oli mesin yang terbakar keluar bersama asap knalpot namun bikin kerak di ujung atau lubang knalpot," jelas Mas Yo.
Makanya kalau dicolek ujung knalpot itu warnanya hitam, itu dari oli mesin.
Nah, itu tadi penyebab ujung knalpot motor dipenuhi oli mesin.
Baca Juga: Ini Ciri-ciri Motor Putih Yang Masih Bisa Terselamatkan Dari Yellowing