Oya, Yamaha Lexi jawara kelas Supermaxi CustoMAXI 2025 menggunakan pelek berukuran ring 12 inci.
Peleknya juga dibuat ulang dengan model jari-jari yang cukup nyeleh karena posisi teromol yang tidak diset pada bagian tengah.
Bergerak ke bagian belakang, motor ini menggunakan sokbreker monosok kepunyaan Yamaha V-Ixion.
Baca Juga: Hedon! Yamaha XMAX Finalis CustoMAXI Pakai Emblem Emas Seharga Mobil
"Sokbreker belakang itu mengikuti monoshock punya Yamaha V-Ixion tapi di sebelah kiri," kata Untung.
Terakhir, Yamaha Lexi dipilih Untung sebagai bahan modifikasi karena masih jarang terlihat di panggung kontes.
Berkat gaya modifikasinya, Yamaha Lexi garapan Untung meraih gelar Juara 1 kelas Supermaxi di CustoMAXI 2025.
Data Modifikasi
Sokbreker depan YSS
Sokbreker belakang V-Ixion
Single Arm Sokbreker Depan
Pelek dan Tromol Custom Ring 12
Lapis Karbon pada Dek dan Injekan Kaki
Custom Setang
Speedometer Digital KOSO
Custom Jok
Custom Tangki Bahan Bakar
Cover Radiator dengan kipas elektrik