GridOto.com - Di mobil bekas zaman now businya sudah menggunakan busi iridium.
Dari pabrikannya, busi iridium ini diklaim bisa membuat pembakaran mesin jadi lebih efisien dan juga irit bahan bakar.
Namun busi iridium juga memiliki umur pakai efektif sama seperti busi jenis lainnya.
Rata-rata umur busi iridium yang ada di mobil sekitar 100.000 kilometer.
"Umur busi bisa kurang kalau perawatan atau maintenance enggak dilakukan dengan baik dan benar," buka Diko Oktaviano.
Diko Oktaviano ini Technical Support OEM and Aftermarket PT Nittera Mobility Indonesia, produsen busi NGK.
"Tanda-tanda kalau busi iridium minta ganti itu ujung elektroda sudah pendek," jelasnya.
Penyebab ujung elektroda busi yang pendek ini dikarenakan proses keausan yang berlangsung secara terus menerus.
Ujung elektroda yang makin tipis membuat gap busi menjadi lebih renggang.
Bisa juga dilihat dari elektroda massa yang juga mulai aus.
Elektroda massa yang aus malah akan semakin meruncing.
Busi yang sudah begini harus diganti dengan yang baru.
"Kalau busi sudah aus masih dipakai ya performa mesin akan turun," jelasnya lagi.
Itulah tanda kalau busi iridium mobil sudah minta ganti baru.
Baca Juga: Ternyata Power Steering Mobil Bekas Mulai Bermasalah Bisa Dirasakan