GridOto.com – Gaes, ternyata di pasaran aki kering buat motor bekas ada dua jenis lho.
Aki kering atau aki jenis maintenance free (MF) yaitu aki tanpa perawatan seperti perlu periksa dan isi air aki berkala.
Di pasaran, ada dua jenis aki kering yakni aki kering yang bisa langsung pasang ke motor bekas, dan ada juga yang perlu diisi cairan lebih dulu.
“Keduanya sama aja dan termasuk aki kering, bedanya saat kondisi aki baru dari pabrikan saat dibeli di toko,” buka Choirul kepala toko sparepart R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.
Ya, pada dasarnya aki kering itu tetap terisi cairan atau gel di dalamnya.
Bedanya jika aki biasa air aki harus diisi atau ditambahkan secara berkala, di aki kering atau tipe MF enggak perlu lakukan hal itu.
Bisa dibilang, aki MF yang sudah terisi cairan atau yang perlu diisi cairan lebih dulu tetap termasuk kategori aki kering.
“Jadi kaget kalau membeli aki kering namun ternyata harus mengisi cairan lebih dulu sebelum dipakai, karena memang ada yang seperti itu,” lengkap Buluk, panggilannya.
Nah, kedua jenis aki kering tersebut punya kelebihan kekurangan tersendiri.