Selain itu, saat kondisi tangki bensin hampir kosong, endapan kotoran dan residu yang biasanya mengendap di dasar tangki lebih mudah terhisap atau terserap oleh sistem bahan bakar.
Endapan ini berasal dari kotoran dan karat yang menumpuk di dalam tangki.
Terutama pada mobil dengan tangki berbahan besi yang rentan berkarat akibat proses oksidasi udara di ruang kosong tangki.
Biasanya, endapan akan terangkat ke dalam saluran bahan bakar mobil saat berjalan.
Endapan kotoran ini dapat menyumbat filter bahan bakar dan saluran bahan bakar.
Sehingga mengganggu suplai bahan bakar ke mesin dan membuat kinerja tidak optimal.
Baca Juga: Wah, Ternyata Isi BBM Mobil Sambil Digoyang-goyang Bisa Berbahaya
Selain itu, adanya uap air akibat kondensasi di dalam tangki yang sering kosong juga dapat menurunkan kualitas bahan bakar dan mempercepat karat pada dinding tangki.
Mengutip laman resmi Suzuki Sumber Baru, disarankan untuk selalu menjaga isi tangki bensin minimal di atas seperempat hingga setengah kapasitas tangki.
Mengisi tangki secara rutin sebelum benar-benar kosong akan mengurangi ruang udara di dalam tangki. Sehingga mencegah terjadinya kondensasi uap air dan karat.
Untuk mobil yang jarang digunakan atau disimpan lama, sebaiknya tangki bensin mobil diisi penuh.
Bukan malah mengosongkannya karena tidak pernah dipakai. Hal ini agar bahan bakar tetap dalam kondisi baik dan komponen bahan bakar tetap terlindungi.
Namun, pengisian bensin juga tidak dianjurkan sampai meluber agar tidak menimbulkan risiko kebakaran.
Jadi, sebaiknya isi secukupnya saja sesuai dengan kebutuhan. Jika ingin isi penuh, pastikan bahan bakar tidak meluber saat melakukan pengisian.
Membiarkan tangki bensin sering kosong memang berbahaya karena dapat menyebabkan endapan kotoran dan karat yang merusak filter dan saluran bahan bakar.
Tak hanya itu, kondisi ini juga meningkatkan risiko kerusakan pompa bahan bakar akibat panas berlebih dan kerja berlebihan.