GridOto.com - Di Indonesia, Mitsubishi L300 sudah menjadi ikon, terutama bagi para pelaku usaha.
Mobil niaga ini juga akrab disapa "L Sapek" dan terkenal bandel karena mesinnya yang kuat, tangguh untuk membawa beban berat, dan siap "disiksa" di berbagai kondisi jalan.
Menariknya, meskipun sudah beredar sejak lama, bentuk dari L300 ini relatif tidak banyak berubah.
Penyegaran paling hanya bersifat minor di area fascia dengan merombak bentuk grill-nya.
Mitsubishi L300 pertama kali mengaspal di Indonesia pada tahun 1981 dengan nama lengkap Mitsubishi Colt L300.
Sejak awal, motor ini sudah fokus pada mesin diesel, meskipun kapasitasnya belum sebesar sekarang.
Pada versi awal, ia dibekali mesin diesel berkode 4G33 Saturn berkapasitas 1.400 cc dan masih menggunakan transmisi manual 4-percepatan.
Kemudian, di tahun 1984 Mitsubishi melakukan upgrade dengan menghadirkan mesin diesel 4G32 Saturn yang sudah dipadukan dengan girboks 5-percepatan.
Baca Juga: Tampang L300 Maut Berubah Tak Karuan, Petaka Sopir Pilih Tak Berhenti di Lampu Merah