GridOto.com – Seiring pemakaian, walah sekilas terlihat rata piringan rem cakram di motor bekas bisa peyang.
Hal ini bisa terjadi bisa karena pemakaian atau kurangnya perawatan.
Nah, gimana cara mengetahui apakah piringan rem cakram di motor sudah peyang atau belum? Simak sampai habis.
“Pada saat motor direm, tuas atau pedal rem pasti terasa bergetar kalau piringan peyang. Kalau normal pasti rasanya mulus saat di rem,” terang Suryo mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.
Selain itu, risiko lainnya rem jadi terasa kurang pakem meski sudah ditekan penuh.
Solusinya ada dua pilihan, jika kondisi piringan rem cakram masih tebal bisa di-press, atau ganti apabila sudah tipis dan baret.
“Hal ini jangan dibiarkan gaes, komponen lain seperti sil master rem jadi rentan jebol jika piringan rem cakram tidak segera diganti atau diperbaiki,” lengkapnya.
Nah, solusi agar piringan rem cakram motor enggak rentan peyang, ada dua tips yang bisa kalian lakukan sebagai pencegahan.
“Segera ganti apabila kampas rem sudah tipis,” turur Suryo yang juga mekanik balap ini.
Yap, bagian besi di kampas rem bergesekan langsung dengan piringan.
Dampaknya piringan atau cakram rem akan cepat tipis dan menghasilkan panas berlebih ketika proses pengereman yang bisa bikin cakram peyang.
Piringan rem cakram peyang juga bisa jadi indikasi motor pernah jatuh atau terbentur.
Baca Juga: Ini Efek Samping Motor Bekas Keseringan Isi Bensin Sampai Luber-luber