GridOto.com - Suzuki Carry versi Kei Car yang beredar di Jepang, kini hadir versi barunya dengan pembaruan di area tampilan dan keselamatan.
Suzuki merilis foto untuk dua model bodi, Carry dan Super Carry, yang kembali ditawarkan dalam berbagai konfigurasi LCV (Light Commercial Vehicle).
Perubahan visual paling mencolok terdapat di bagian depan, di mana desain hidung kini menggunakan lampu depan horizontal dengan reflektor gelap dan pencahayaan LED standar,
Lampu depan baru tersebut dipadukan dengan gril ramping serta lubang udara bumper yang sedikit lebih besar, memberikan tampilan lebih gagah.
Sisa bagian bodi lainnya tetap sama, menampilkan bak belakang praktis dengan sisi yang bisa dilipat ke bawah.
Hal yang sama berlaku untuk Super Carry yang memiliki atap sedikit lebih tinggi dan kabin lebih panjang, meskipun model ini mendapat tambahan trim hitam mengilap di antara lampu depan.
Tambahan paling menarik dalam jajaran ini adalah hadirnya edisi khusus yang dinamai Super Carry X Limited.
Baca Juga: Suzuki Fronx, Jimny dan Carry Tampil Cakep di IMX 2025, Ekstrim Tapi Nyaman
Versi ini mengganti logo biasa dengan huruf “SUZUKI” besar, serta menambahkan aksen hitam mengilap pada gril, asupan udara bumper, dan bingkai lampu kabut.
Model ini juga memiliki grafis hitam pada bodi, lengkap dengan velg baja dan gagang pintu berwarna hitam serasi.
Masuk ke dalam, Suzuki memberikan beberapa upgrade agar lebih nyaman digunakan konsumen kekinian.
Kini setiap model dilengkapi panel instrumen digital di balik setir dua palang yang terasa lebih retro daripada modern, seperti diambil langsung dari pikap komersial era 1990-an.
Tidak ada sistem infotainment bawaan, tetapi lubang tengah dasbor dapat menampung layar sentuh 8 inci sebagai opsional.
Aspek kepraktisan juga meningkat berkat tempat gelas baru di bawah ventilasi udara, serta pegangan bantu di kursi penumpang.
Fitur keselamatan turut ditingkatkan, mencakup Dual Sensor Brake Support II (AEB), Pencegahan Keluar Jalur (Lane Departure Prevention), Pengenalan Rambu Lalu Lintas (Sign Recognition).
Lalu ada fungsi Pemberitahuan Start, Sinyal Henti Darurat (Emergency Stop Signal), dan sensor parkir depan-belakang.
Ada juga fitur “mud-escape assistance” untuk membantu ketika traksi sedang minim, cocok dipakai di medan sulit seperti lumpur atau salju.
Melansir dari Carscoops, Suzuki Carry dan Super Carry terbaru masih menggunakan mesin tiga silinder 658 cc standar Kei Car bertenaga 50 dk dan torsi 59 Nm.
Ada pilihan penggerak roda belakang (RWD) atau penggerak empat roda (4WD), dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan.
Penjualan Carry facelift ini dijadwalkan dimulai di Jepang dalam beberapa minggu atau bulan mendatang.