GridOto.com - Cerita kendaraan listrik Toyota di Indonesia masih baru dimulai dengan dua model, Toyota bZ4X dan Toyota Urban Cruiser.
Keduanya menjadi bagian dari cerita bahwa Toyota tidak ketinggalan di persaingan kendaraan listrik, termasuk di Indonesia.
Nah seiring dengan cerita kendaraan listrik Toyota dimulai lagi di Indonesia, ada peluang baru yang bisa dimanfaatkan Toyota.
Peluang tersebut adalah segmen komersial yang masih cukup terbuka dengan hadirnya kendaraan listrik.
Umumnya kendaraan listrik di segmen komersial memenuhi kebutuhan pengiriman fase akhir atau Last Mile Delivery.
Baca Juga: Kejutan Toyota Tokyo Auto Salon 2026, Ada GR GT Sampai Aplikasi GR
Tetapi sampai saat ini, belum ada kendaraan listrik yang cocok untuk penggunaan lebih berat seperti di perkebunan Indonesia.
Untuk memenuhi kebutuhan tersebut, Toyota Hilux terbaru yang meluncur November lalu sudah ada varian listriknya.
Bernama Toyota Hilux Travo-e, Toyota membanderolnya mulai dari 1.491.000 baht atau Rp 793,2 juta (kurs 1 baht = Rp 531,9).
Kalau masuk Indonesia, Travo-e kemungkinan berada di rentang yang sama dengan bZ4X dan Urban Cruiser.
Tetapi Hilux Travo-e berikan keandalan dan ketangguhan khas Hilux, termasuk sistem penggerak semua roda dan Multi-Terrain Select.
Baca Juga: Perodua Traz Kembaran Yaris Cross. Belum Hybrid, Tapi Canggih dan Irit
Penggerak Travo-e terdiri dari dua motor listrik yang menggerakkan as roda depan dan belakang.
Dua motor listrik ini mampu melontarkan tenaga kombinasi 144 kW atau 193 dk dan torsi puncak kombinasi 474 Nm.
Memang untuk baterai, Hilux Travo-e punya baterai Lithium-ion yang tidak terlalu besar yaitu 59,2 kWh.
Baterai ini diklaim cukup untuk jarak tempuh 315 kilometer sesuai dengan New European Driving Cycle (NEDC).