GridOto.com - Buat pemilik motor matic pikir-pikir lagi deh kalau mau ganti per sentrifugal CVT yang lebih keras.
Pasalnya, ini efek samping per sentrifugal CVT yang lebih keras.
Di pasaran per sentrifugal aftermarket yang memiliki beberapa tingkat kekerasan sebagai pengganti.
Tapi menurut Harry Anggi mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan, jangan asal ganti per sentfigual lebih keras.
"Untuk motor yang mesinnya masih standar tidak disarankan ganti per sentrifugal aftermarket yang lebih keras," buka Anggi.
"Banyak ditemukan per sentrifugal aftermarket dengan spesifikasi 1.000-2.000 rpm di pasaran," lanjutnya.
Angka ini menunjukkan waktu mengembangnya kampas ganda untuk bersentuhan dengan mangkok ganda.
Misalkan saja per sentrifugal dengan kode kekerasan 1.500 rpm.
"Per itu akan mengembang saat putaran mesin menyentuh 1.500 rpm," tambahnya.