Bagian rangka dan suspensi juga tidak main-main. Motor ini dilengkapi dengan fork depan teleskopik 37 mm dan dual shockbreaker di belakang.
Bagian pengereman, di depan menggunaan cakram 260 mm, serta dilengkapi sistem rem ABS dual-channel.
Pelek depan 14 inci dan belakang 13 inci dipasangkan dengan ban lebar untuk menjaga stabilitas dan daya cengkeram saat menikung atau melaju cepat.
Salah satu fitur menarik dari Pulsion Evo adalah bagasi super besar berkapasitas 45 liter, yang cukup untuk menyimpan 1 helm full-face + 1 helm 3/4, bahkan tas ransel kecil.
Banyak yang menyebut motor ini paling nyaman di kelasnya, karena selain bagasinya besar, desain jok, posisi duduk, dan pijakan kaki juga dibuat ergonomis untuk perjalanan jarak jauh.
Peugeot akan merilis dua varian, pertama Pulsion Evo (Standar): bergaya sporty, ditujukan bagi pengguna yang menyukai sensasi berkendara dinamis.
Kedua adalah Pulsion Evo Urban: dilengkapi windshield tinggi, boks belakang 35 liter dengan sandaran penumpang, cocok untuk penggunaan harian maupun perjalanan touring ringan.
Peugeot Pulsion Evo 125 2026 dijadwalkan akan resmi diluncurkan di EICMA Milan 2025, sebelum mulai dijual di Eropa, Inggris, Norwegia, dan Swiss pada kuartal pertama 2026.
Nantinya, skutik bertenaga dan nyaman ini siap bersaing langsung dengan nama-nama besar di segmen skutik GT 125 cc seperti Yamaha XMAX 125 dan Honda Forza 125 di Eropa.