GridOto.com- Kampas kopling yang mulai selip bisa menurunkan performa mobil secara signifikan, terutama saat akselerasi atau menanjak.
Menurut Putra Afriansyah, pemilik bengkel Utama Motor di Cipondoh, Tangerang, kampas kopling yang aus akan membuat tenaga mesin tidak tersalurkan dengan sempurna ke roda.
“Biasanya keluhannya RPM naik, tapi mobil nggak nambah cepat. Itu tanda kopling sudah mulai selip,” jelas Putra.
Tanda pertama yang paling umum adalah putaran mesin yang tinggi, tapi kecepatan mobil tidak ikut bertambah secara seimbang.
Kondisi ini terjadi karena kampas kopling tidak bisa mencengkeram flywheel dengan kuat, sehingga tenaga mesin banyak terbuang di antara gesekan.
Baca juga: Kenali Fungsi Kampas Kopling Mobil dan Kapan Waktu Harus Diganti - Gridoto -
Selain itu, mobil yang mengalami kopling selip biasanya terasa lebih lemah saat berakselerasi atau menanjak.
Akselerasi yang loyo ini muncul karena torsi mesin tidak tersalurkan secara optimal, terutama ketika pedal gas diinjak dalam.
“Kalau di tanjakan atau mau nyalip terasa susah, itu juga ciri koplingnya sudah mulai tipis,” tambah Putra.
Tanda ketiga yang sering muncul adalah bau hangus yang khas, mirip dengan bau kampas terbakar.
Bau ini berasal dari panas berlebih akibat gesekan antara kampas kopling dan flywheel yang sudah aus.
Baca juga: Pedal Kopling Mobil Berat atau Keras? Bisa Jadi Penyebabnya Hal Ini - Gridoto -
Biasanya bau tersebut tercium di dalam kabin setelah melakukan akselerasi agresif atau berkendara di jalan menanjak.
Jika dibiarkan, kondisi ini bisa menyebabkan kerusakan pada komponen lain seperti flywheel dan pressure plate.
Segera periksa ke bengkel jika menemukan tanda-tanda ini agar kerusakan tidak semakin parah dan biaya perbaikan tetap terkontrol.