Baca Juga: Selain Vario 125, Ini Pilihan Matic Honda Rangka Tubular Plus Harganya Sekarang
Tenaganya sendiri mampu termuntahkan sebesar 34 PS pada 11.500 rpm dengan torsi 21,7 Nm di 10.000 rpm.
Lantas apa yang bikin model 2026 jadi lebih murah?
Kalau kita perhatikan, versi 2026 ini memang terlihat agak 'disunat' di bagian kemampuan akomodasinya.
Yup, di model terbaru ia tidak dijual sepaket dengan side box seperti yang ada pada versi 2025.
Selain itu juga tak terlihat adanya dua lampu tambahan di braket bodi depannya.
Artinya kalau benar-benar mau buat berpetualang, Versys-X model terbaru ini masih harus sedikit di-upgrade biar lebih mantap.
Untungnya, selain dua hal itu, semuanya masih tersemat macam hand gauard, windshield, atau skid plate yang sudah cukup standar kalau mau buat diajak blusukan.
Tapi kalau sekadar dipakai di perkotaan, jelas Versys-X terbaru ini sudah sangat mumpuni.
Jadi gimana pendapat kalian soal Versys-X 250 model 2026, mantap dengan harganya yang murah atau prefer versi sebelumnya yang agak mahal tapi sudah dapat akomodasi ekstra?