GridOto.com – Waspadai karet kecil di kaliper rem motor bekas ini hilang ya gaes.
Karet kecil yang nempel di baut niple punya fungsi penting bagi kaliper rem cakram di motor.
Seiring pemakaian, angin palsu bisa masuk ke saluran pengereman dan mengganggu kinerjanya.
Mengatasinya, sistem rem cakram perlu di-bleeding supaya angin palsu bisa keluar dan kerja rem kembali normal.
Kendalanya, proses bleeding rem ini bisa merepotkan kalau baut nepel di kaliper rem rusak.
“Biasanya hal ini disebabkan karet pelindungnya sudah tidak ada,” jelas Suryo mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.
Yap, baut nepel yang tanpa karet pelindung bisa kotor dan berkarat.
Lama-lama bisa membuatnya berisiko slek atau patah saat ingin dibuka buat bleeding rem.
Karet kecil pelindung nepel kaliper ini biasanya getas karena umur atau lupa terpasang sehabis proses bleeding rem.
Nah jika karet penutup nepel di motor kalian hilang atau rusak, sebaiknya segera ditutup lagi dengan membeli baru part bernama cap bleeder ini.
“Di pasaran harganya cuma Rp 5 ribuan, namun kalau sulit didapat alternatifnya bisa pakai slang akuarium transparan,” tambahnya.
Caranya dengan potong slang sesuai panjang baut nepel lalu bagian ujungnya dirapatkan dengan cara dibakar.
Nah, pastikan kondisi karet nepel kaliper tersebut masih bagus dan terpasang dengan baik ya gaes.
Baca Juga: Dua Efek Samping Cuci Motor Bekas Pakai Sabun Colek, Waspada Gaes