GridOto.com - Filter solar sangat dibutuhkan pada mesin diesel.
Komponen ini yang bertanggungjawab menjaga kebersihan bahan bakar yang masuk ke dalam mesin.
Filter solar yang kotor ini diakibatkan endapan sulfur dan kandungan lainnya yang tersaring di elemen.
Sangat disarankan untuk rajin mengganti filter solar ini secara berkala.
'Filter solar kalau kita rajin ganti bisa bikin awet injektor," buka Andry Cahyadi, pemilik bengkel X-Boost Station.
Baca Juga: Filter Solar Sudah Hitam Masih Terus Dipakai, Siap-Siap Ini Dampaknya
"Injektor dengan filter solar menjadi komponen yang saling terkait karena injektor butuh bahan bakar yang bersih," jelasnya.
Bahan bakar yang bersih dari segala endapan dan kotoran ini dibutuhkan penyaringan yang baik pula oli filter solar.
Sering membiarkan filter solar kotor bisa mempercepat umur pakai dari injektor.
"Tahu sendiri kan harga injektor kalau asli bisa mencapai Rp 8 juta untuk 1 buah seperti untuk Toyota Kijang Innova 2KD," terang Andry yang bengkelnya ada di Jl. Teluk Buyung, Bekasi.
Berbanding jauh dengan harga filter solar yang hanya Rp 300 ribuan untuk konponen asli.
Baca Juga: Filter Solar Mobil Diesel Kotor, Sebaiknya Ganti Baru, Ini Alasannya
"Penggantian filter solar mengikuti bahan bakar yang dipakai, kalau pakai Biosolar itu di 10.000 kilometer biar aman," jelasnya lagi.
Memang akan lebih baik menggunakan bahan bakar yang kualitasnya lebih bagus.
Kandungan sulfur yang rendah membuat filter solar jadi enggak cepat kotor.