GridOto.com - Honda Civic di Indonesia melekat sebagai sedan anak muda dengan rasa berkendara sporty.
Desain agresif, pengendalian yang sigap, hingga tenaga responsif jadi karakter yang melekat pada Honda Civic.
Termasuk Honda Civic RS e:HEV alias Honda Civic hybrid generasi terbaru yang dijual di Indonesia saat ini tetap bisa mempertahankan karakter tersebut.
Pertama dari mesin 2.000 cc 4 silinder hybrid yang disebut e:HEV.
Baca Juga: Satu Platform, Ini Kelebihan Civic Hybrid Yang Gak Ada di CR-V Hybrid
Mesin hybrid ini memberikan respons tenaga di awal yang cukup mengentak berkat motor listrik dengan torsi instannya.
Semakin melesat mobil, mesin pembakaran berkitir tinggi bersamaan dengan motor listrik terus mengisi powerband di kecepatan tinggi.
Semakin asyik karena sudah dibekali Drive Mode, yang bisa diset dalam mode Eco, Normal, Sport, dan Individual.
Masuk ke mode Sport, feedback setir terasa berat, respons mesin lebih sensitif, serta ada gimmick dari tampilan panel instrumen yang berubah jadi nuansa merah diiringi efek suara raungan mesin dari speaker.