GridOto.com - Begini trik yang benar saat ganti kampas rem di motor bekas kesayangan sendiri di rumah, simak.
Di motor, kampas rem jadi salah satu komponen fast moving.
Makanya, seiring pemakaian kampas rem ini akan habis dan perlu penggantian.
Tanpa harus di bawa ke bengkel, mengganti kampas rem bisa dilakukan sendiri.
Nah, saat mengganti kampas rem perhatikan beberapa hal berikut agar tetap aman.
"Ganti kampas rem sendiri bisa kok, namun penting memperhatikan beberapa hal," buka Ryan Fasha, pemilik bengkel K.1 Garage.
"Langkah pertama pastikan sebelum memasang kampas rem baru, kaliper dan master rem cek dan bersihkan terlebih dahulu," tambah pria yang bengkelnya di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun.
Membersihkan kaliper bisa menggunakan sikat kawat dan lap.
Jika tidak dibersihkan maka piston kaliper bisa macet dan menyebabkan rem jadi keras.
Hal ini karena kotoran di badan piston kaliper mengenai sil.
Selanjutnya penting perhatikan juga kekencangan baut kaliper dan as dudukan kampas rem.
"Baut kaliper pastikan kencang dengan benar ya, gunakan kunci yang bagus, kalau bisa pakai kunci soket atau torsi," beber Ryan, panggilannya.
Pengencangan yang kurang baik bisa berakibat baut kaliper yang menempel di sokbreker copot.
"Kalau copot di jalan bahaya sekali karena kinerja rem bisa gagal dan berpotensi terjadi kecelakaan," tutupnya.
Baca Juga: Begini Cara Menyetel Jarak Main Handel kopling di Motor Bekas