GridOto.com - Ini dia sebabnya gaes, kenapa ring yang ada di busi motor bekas jangan sampai dilepas, simak.
Ya, banyak yang beranggapan lepas ring busi bisa memiliki efek positif.
Terutama dalam meningkatkan performa mesin secara instan karena membuat kompresi mesin menjadi lebih tinggi.
Padahal, melepas ring busi memiliki efek negatif yang cukup berbahaya.
"Ring tersebut fungsinya sebagai pengikat antara busi dan mesin,” ujar Diko Oktaviano.
Diko Oktaviano ini selaku OEM and Aftermarket Technical Support PT Nittera Mobility Indonesia produsen busi NGK.
"Busi berisiko terpental keluar atau bahkan menjadi slek akibat terpasang terlalu dalam kalau ring dilepas," wantinya.
Nah kan, makanya jangan tergoda peningkatan kompresi mesin instan.
"Saat elektroda busi terlalu dalam, ada risiko terbentur dengan gerakan buka tutup klep," jelas Diko.
Risiko terparah tentu saja dalam kondisi tersebut berisiko bikin mesin jebol.
Klep bisa bengkok akibat elektroda busi patah hingga merusak piston dan dinding silinder.
Selain pengikat, ring busi juga berfungsi sebagai penanda yang membedakan antara busi baru dan bekas pakai.
"Memang ada busi yang nggak pakai ring karena rancangannya beda, tapi rata-rata busi pasti punya ring ini," tutup Diko.
Itulah sebabnya gaes, jangan kalian copot ya ring yang ada di busi motor.
Baca Juga: Bukan Rusak, Ini Sebabnya Klakson di Motor Bekas Tiba-tiba Mati