Isal/GridOto.com
Kebanyakan kampas rem motor palsu punya plat atau dudukan kampas yang tipis
“Semakin tipis platnya, kampas rem jadi semakin mudah goyang atau getar ketika digunakan,” tambahnya saat ditemui di Kawasan Industri Cakung, Jakarta Timur.
Ciri berikutnya, tapak atau lining kampas rem motor palsu juga berbeda dengan kampas rem asli.
Yap, enggak sedikit kampas rem motor palsu diakalinya dengan pakai tapak atau lining kampas rem yang lebih tebal.
“Meskipun Kampas rem KW kelihatan tebal tapi lebih cepat habis,” jelasnya.
“Kalaupun masih tebal tapaknya ketika di rem sampai habis enggak pakem dan timbul suara,” tutupnya.
Nah, itu trik membedakan kampas rem motor yang asli dengan palsu di pasaran.
Baca Juga: Ini Sebabnya Sokbreker Depan Motor Bekas Lama-lama Jadi Pendek