Di tanjakan, dengan baterai kurang dari 50%, pakai riding mode D bisa dengan mudah melintas. Klaimnya, kemampuan menanjak motor ini mencapai 14°.
Motor ini menggunakan dinamo motor listrik model hub drive atau ada di teromol roda belakang.
Rate-nya 1,5 kW dengan torsi puncak sampai 153 Nm. Kecepatan maksimumnya diklaim bisa sampai 70 km/jam pada mode S, sedang mode D hanya 50 km/jam saja.
Baterainya menggunakan LFP Battery Pack dengan spesifikasi 72V 27 Ah.
Baterai yang dipasang fix di rangka ini kapasitasnya 1,94 Kwh yang ketika diisi penuh hanya membutuhkan biaya Rp 3.000 tapi sudah bisa menempuh jarak 85 km jika digeber konstan 40 km/jam.
Untuk charging-nya butuh daya 450W yang lama pengecasannya sekitar 4-5 jam.