GridOto.com - Filter solar sudah pasti ada di setiap mesin diesel.
Filter solar ini menyaring endapan kotoran yang ada di bahan bakar.
Oleh karena itu penting sekali peran dari filter solar ini.
Pada waktu tertentu, filter solar ini bisa kotor karena menyaring bahan bakar.
Rata-rata penggunaan filter solar ini sekitar 10.000-25.000 kilometer tergantung dari bahan bakar yang digunakan.
Jika filter solar ini sudah kotor ada baiknya segera diganti baru.
Baca Juga: Umur Filter Solar Ditentukan Bahan Bakar? Ini Jawaban Bengkel
"Betul, filter solar yang kotor ganti baru karena bisa membuat aliran bahan bakar terhambat," buka Erick Budiman, pemilik bengkel Jakarta Diesel Squad (JDS).
"Jika sampai terlalu kotor maka dampaknya bisa membuat mesin diesel tersendat, brebet bahkan mogok," jelasnya.
Endapan halus yang masuk ke injektor juga bisa membuat mampat dan bikin komponen ini rusak.
Filter solar ini enggak bisa dibersihkan karena endapan kotoran sudah menempel.
Filter solar yang bersih akan membuat aliran bahan bakar lancar.
Baca Juga: Filter Solar Kotor Masih Dipakai Bisa Bikin Mogok, Ini Penjelasannya
"Filter solar kalau mau awet, gunakan bahan bakar berkualitas," terang Erick yang bengkelnya ada di Pondok Bambu, Jakarta Timur.
Bahan bakar dengan kualitas baik memiliki kandungan sulfur yang rendah.
Kandungan sulfur rendah ini juga membuat injektor awet.