"Handling dan tarikan lebih berat, tapi dapat grip dan kestabilan yang lebih baik," ujar Aldrin.
Gimana kalau angkanya lebih dari standar? Ada potensi tapak ban terlalu donat.
Karena area yang seharusnya menjadi bagian tapak ban terlalu ketarik jadi ke arah bagian sidewall.
Ban motor dual purpose punya tapak kotak-kotak
"Lebih berisiko buat menikung karena area tapak tidak bisa mencengkeram jalan dengan baik," terang Aldrin.
Selain itu, komponen mesin dan CVT motor matic kalian bisa bekerja lebih berat.
Yap, konsumsi bensin motor matic kalian bisa jadi lebih boros gaes.
"Belt dan kampas ganda juga umurnya bisa lebih cepat karena beban berat," beber Aldrin.
Baca Juga: Cara Instan Bikin Tarikan Motor Matic Jadi Lebih Enteng, Ini Triknya