Komponen kaliper rem dan master rem bisa terdampak dari minyak rem yang jarang diganti.
"Selama pemakaian minyak rem bisa kotor dari sisa residu pengereman yang masuk dan tercampur ke minyak rem," jelas Bram.
Kotoran ini bisa terselip ke piston kaliper, piston master rem, maupun menyumbat jalur slang rem.
Disamping itu, minyak rem yang lama tidak diganti akan mengandung air.
Darimana air bisa muncul? Dari kondensasi udara di dalam tabung yang akhirnya mengontaminasi minyak rem.
"Bisa mengalami karat, baik di dalam kaliper atau master rem itu sendiri," tutup bram.
Baca Juga: Inilah Ciri-ciri Sokbreker Motor Bekas Minta Diganti, Apa saja?