GridOto.com - Ternyata ini penyebab motor matic masih gredek padahal sudah pakai kampas ganda 2DP, simak.
Yap, bisa jadi kalian dapat kampas ganda 2DP KW gaes.
Saat ini kampas ganda KW semakin banyak beredar di pasaran dan cukup meresahkan.
kampas ganda KW ini cukup menggiurkan karena ditawarkan dengan harga yang lebih murah.
"Contohnya kampas ganda KW punya NMAX, harganya cuma Rp 100 ribuan," buka Pemilik bengkel Mr. CVT Custom, Sandy Anggriawan Sasmita.
Padahal, kampas ganda 2DP original dari Rp 200 ribuan yang artinya jauh lebih mahal dari yang KW.
Makanya, pemilik motor jangan tergiur dengan kampas ganda kW yang dijual lebih murah.
Pasalnya, membeli kampas ganda KW justru bisa menjadi pemborosan yang bikin kapok.
"Ada konsumen di bengkel pernah. Sudah ganti kampas ganda baru tapi CVT masih tetap gredek," kata Sandy saat ditemui di Jalan Pekapuran RT 001/RW 001, Sukatani, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Padahal sudah mengeluarkan biaya yang cukup tinggi untuk membeli kampas ganda baru.
Setelah dicek ternyata kampas gandanya bukan yang original melainkan yang KW.
konsumennya juga mengakui beli kampas ganda KW yang dijual Rp 100 ribuan.
"Habis itu ganti yang original enggak lama gredeknya hilang," jelas Sandy.
Kampas ganda KW mempunyai tapak yang lebih keras dan licin, menurut Sandy.
"Walaupun kelihatannya tebal tetap tapaknya lebih keras dan juga licin," jelas Sandy.
"Ketika menyentuh mangkok kampas ganda enggak langsung mengigit tapi malah slip dan bikin gredek," tuturnya.
Niat mau irit, si konsumen justru malah tekor karena kampas ganda KW yang dibeli jadi mubazir.
Jika ingin yang harga lebih terjangkau, bisa coba part aftermarket dari merek terpercaya ya gaes.
Itulah Sebabnya Motor Matic Masih Gredek Padahal Sudah Pakai Kampas Ganda NMAX.
Baca Juga: Ternyata Ini Kelebihan Kampas Ganda Motor Matic Yamaha NMAX 2DP, Pantas Laku