GridOto.com - Ini dia part motor lain yang bisa menghilangkan gejala gredek di motor matic Yamah NMAX Turbo, simak.
Penyebab gredek pada CVT Yamaha NMAX Turbo ternyata sepele.
"Ada konsumen Yamaha NMAX Turbo yang datang ke bengkel keluhkan gredek dari CVT," buka Sandy Anggriawan Sasmita.
Sandy Anggriawan Sasmita, Pemilik bengkel MR CVT Custom yang bengkelnya di Jalan Pekapuran RT 001/RW 001, Sukatani, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
"Ternyata penyebabnya di bagian kampas ganda setelah dibongkar," tambahnya.
Menurutnya, kampas ganda Yamaha NMAX Turbo mirip dengan NMAX generasi sebelumnya.
"Kampas gandanya seperti New NMAX dan New Aerox generasi sebelumnya. Tapaknya pendek," kata Sandy.
Makanya disarankan untuk ganti kampas ganda NMAX Turbo dengan kepunyaan NMAX juga.
"Solusinya pakai kampas ganda 2DP (generasi pertama)," jelas Sandy saat ditemui.
Yap, tapak kampas ganda NMAX 2DP yang lebih panjang bisa mengurangi gredek.
Selain itu, dipadukan dengan melubangi mangkok kampas ganda.
"Hal ini agar debu di dalamnya langsung terbuang," saran Sandy
Dengan trik itu dijamin gredek pada CVT Yamaha NMAX Turbo sembuh.
Gak perlu beli kampas ganda satu set dengan dudukan dan per sentrifugal.
"Cukup beli kampas ganda NMAX 2DP satu set saja, harganya sekitar Rp 200 ribuan," ujar Sandy.
Baca Juga: Dua Komponen Ini Jadi Penyebab Motor Matic Mogok Saat Hujan, Apa Saja?