GridOto.com - Selain punya mesin bensin, Honda PCX Hybrid juga dilengkapi dengan motor listrik.
Motor listrik pada Honda PCX Hybrid ini menggunakan komponen Alternating Current Generator atau ACG untuk penyedia tenaga tambahan.
Umumnya, ACG pada motor matic Honda berfungsi sebagai starter dan juga generator yang menghasilkan listrik ke aki dan juga pengapian.
Namun pada PCX Hybrid ketambahan fitur istimewa yaitu meringankan putaran mesin dengan berputar secara bersamaan.
Dalam kondisi tertentu, ACG akan dialiri arus listrik yang cukup besar dari baterai Lithium Ion.
Sehingga Honda PCX Hybrid akan mendapatkan power 1,8 dk dan torsi 4,3 nm tambahan dari putaran ACG stater.
Nah, arus listrik yang dialiri ACG starter pada Honda PCX Hybrid ini berasal dari baterai Lithium Ion berkapasitas 50,4 V / 4 Ah.
Baterai yang berada di bawah jok ini bisa diganti kalau sudah soak.
Baca Juga: Honda PCX 150 Bekas Makin Murah, Harga Setara BeAT Siap Dipakai Harian
"Tapi barangnya tergolong ghoib (susah) di dapat," buka Muhammad Muntakim, pemilik bengkel spesialis Honda PCX, RI Matic Shop & Service kepada GridOto.
Ikim baru tahu baterai PCX Hybrid susah lantaran sedang menangani motor konsumennya yang terendam banjir.
"Yang paling parah ini motor kena banjir bandang, 2,5 tahun enggak ketahuan penyakitnya," kata pria yang beken dipanggil Ikim ini.
"Ketika dibongkar banyak part yang sudah copot dan hilang, tapi kelistrikan sudah bisa hidup, kontak, speedometer on dan kabel-kabel normal," tambahnya.
Namun Honda PCX Hybrid belum bisa hidup lantaran baterai Lithium Ion-nya korslet.
"Kalau dilihat di price listnya harganya kena Rp 7,5 juta," kata Ikim
"Sebelum diganti efeknya motor enggak bisa dipakai," tambahnya.
Baca Juga: Ajib, Pakai Roller Ini Akselerasi Honda PCX 150 Langsung Melesat Kencang
Ikim mengaku sudah menghubungi kenalannya di Honda namun hasilnya tetap nihil.
Sempat ada ide untuk mengubah Honda PCX Hybrid menjadi Honda PCX biasa.
"Tapi kalau mau diubah ke PCX biasa, kelistrikan harus diubah semua dari nol, ganti ECU, ganti kabel body satu set, banyak deh," curhat Ikim.
"Karena dia (PCX Hybrid) beda settingannya sama PCX biasa," tutur Ikim yang bengkelnya berada di Jalan Pondok Kopi Raya, Duren Sawit, Jakarta Timur.
Jika dilihat, baterainya memang berbeda juga jika dibandingkan dengan baterai motor listrik Honda yang dipasarkan saat ini.
Karena populasinya yang tidak banyak, tidak heran kalau komponen slow moving-nya itu juga cukup sulit didapat di pasaran.