Baca Juga: Masih Ramah Di Kantong, Segini Biaya Setel Ulang Pelek Jari-jari Motor
Meskipun demikian, saat ini juga lagi tren jari-jari yang dibuat lurus seperti pelek racing atau casting wheel (CW).
"Kalau yang dibuat lempeng-lempeng itu sebenarnya untuk gaya-gayaan saja," wanti Albert.
"Cuma kalau buat harian akan lebih mudah patah," tambahnya.
Soalnya jari-jari akan berubah menjadi kaku saat dipasang lurus.
"Makanya harus dibuat miring dan menyilang supaya bisa menahan beban serta meredam getaran," tutur mekanik yang sudah menekuni stel pelek jari-jari sejak tahun 1980-an ini.
Wahm ternyata untuk pasang dan setel jari-jari juga tidak bisa asal agar kerjanya bisa maksimal.