Jika cedera pada sasis dan suspensi tidak parah masih bisa diluruskan.
"Asal jangan ada yang bengkok," pungkas Johan sapaannya.
2. Ban Aus Tidak Rata
Gejala selanjutnya mobil perlu spooring ketika kalian melihat tapak ban aus tidak merata.
"Kalau tapak ban habis sebelah, mesti periksa sudut camber," tambah Farley.
Farley dari bengkel kaki-kaki AT Motorsport, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Sudut camber terlalu minus bisa bikin tapak ban mobil aus pada bagian sisi dalam.
3. Setir Ngebuang
Gejala terakhir roda mobil perlu di spooring adalah saat setir mobil ngebuang ke kanan atau kiri.
"Bisa saja karena sudut toe-nya berbeda, misal terlalu in atau out," buka Johan
"Sudut camber dan caster juga mesti diperiksa, jangan sampai terlalu minus atau plus," tutup Johan.
Itulah tiga tanda kalau roda mobil bekas kesayangan kalian perlu di spooring.
Baca Juga: Ini Komponen Penyebab Fuel Pump Mobil Bekas Dibilang Rusak