Bukan cuma tampilan, tapi jantung pacunya juga di-upgrade dengan dijejali PGM-FI alias injeksi agar BBM-nya lebih irit.
Kerennya, BBM yang lebihirit itu diimbangi dengan tenaga mesi yang juga lebih besar.
Tepatnya mesin Scoopy versi ini mampu memuntahkan power 8,4 dk dengan torsi 8,6 Nm.
Scoopy Generasi Ketiga (2015)
Sebenarnya versi ini tak terlalu beda jauh bentuknya dengan Scoopy Gen 2.
Tapi di generasi ini AHM menjejalkan lebih banyak fitur, seperti headlamp yang kini sudah disematkan LED.
Selain itu suara start mesinnya juga sudah tak lagi meledak-ledak, tapi jadi senyap karena sudah ada juga ACG Starter.
Buat menambah efisiensi BBM, Scoopy gen 3 ini juga disematkan fitur ISS alias Idling Stop System yang bisa secara otomatis mematikan mesin saat motor terdeteksi berhenti.
Mesinnya juga pakai generasi baru yang oleh Honda disebut dengan eSP.