GridOto.com - Gaes, beberapa gejala ini akan muncul bila piringan cakram di mobil bekas kesayangan kalian sudah mulai aus.
Ya, seiring waktu piringan cakram di mobil kalian akan aus.
Penyebabnya karena material kampas rem dengan piringan cakram saling bergesekan.
Piringan cakram yang mengalami keausan ini pasti berpengaruh terhadap pengereman.
Kampas rem sudah tidak maksimal lagi menekan piringan cakram saat mobil melakukan pengereman.
Nah, ada beberapa gejala nih gaes kalau piringan cakram sudah perlu diganti baru.
"Piringan cakram sudah perlu diganti baru itu bisa dilihat dari fisik yang sudah mengalami tipis," buka service manager bengkel resmi Auto2000 Cilandak, Jakarta Selatan, Suparna.
Yap, bila kalian raba piringan cakram yang bergesekan dengan kampas rem akan terasa jika sudah aus
Bila keausan mencapai lebih dari 3 mm pada masing-masing sisinya sudah waktunya diganti.
Setiap sisinya, ketebalan standar piringan cakram ini sekitar 11,05 mm.
"Bila piringan cakram dipaksa tetap dipakai walau sudah tipis maka yang muncul adalah rem akan bergetar," sebut Apre.
Apre ini tim dari bengkel AP Speed di Jl. Hankam, Bekasi.
"Gak hanya itu, rem juga akan terasa kurang pakem bila sudah terlalu aus," tambahnya lagi.
Saat ganti piringan cakram gak boleh hanya sebelah saja ya gaes.
Harus satu set atau bersamaan antara roda kiri dan kanan.
"Disarankan jangan pernah bubut piringan cakram yang sudah aus, karena akan semakin tipis dan berbahaya," tutupnya.
Baca Juga: Mur Roda Mobil Bekas Susah Dibuka, Begini Trik Mudah Membukanya