Jangan Salah Beli, Sok Belakang NMAX Turbo Beda dengan NMAX Lama

Mohammad Nurul Hidayah - Selasa, 15 Juli 2025 | 17:00 WIB

Sokbreker Yamaha NMAX TURBO lebih panjang dan lebih empuk dari NMAX generasi sebelumnya (Mohammad Nurul Hidayah - )

Gridoto.com - Untuk kalian pemilik Yamaha NMAX Turbo, NMAX Neo atau NMAX generasi terbaru lainnya jangan sampai salah jika ingin membeli sok belakang baru.

Pasalnya, untuk sokbreker belakang Yamaha NMAX generasi terbaru punya dimensi yang berbeda dibandingkan sok belakang NMAX lama.

Makanya, jika ingin membeli sok aftermarket harus perhatikan dengan teliti soal dimensi agar tidak salah beli.

Ferry Nurul Fajar selaku Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memberikan penjelasan.

Menurut Ferry, secara dimensi dan juga konstruksi sok belakang NMAX generasi terbaru ini memang beda dari NMAX sebelumnya.

Baca Juga: Sekarang Tahu, Ternyata Ini Jenis Gas Yang Dipakai Sokbreker Motor Model Tabung

"Sok belakang NMAX terbaru seperti NMAX Turbo atau NMAX Neo ini panjangnya 321,6 mm," yakin Ferry.

Ini lumayan jauh perbedaan panjangnya dari sok belakang NMAX lama yang panjangnya 310,8 mm.

Artinya, jika kalian memasangkan sok belakang aftermarket milik NMAX lama di NMAX generasi terbaru, maka bagian belakang akan menjadi lebih pendek dibandingkan kondisi standarnya.

Nurul/Gridoto
Di pasaran banyak tersedia sok belakang berukuran 320 mm dengan berbagai merek dan model

Di pasaran sendiri banyak tersedia sokbreker belakang aftermarket yang punya panjang 320 mm yang masih masuk toleransi untuk digunakan di NMAX terbaru.

Ferry menambahkan, selain perbedaan dimensi sok belakang NMAX baru ini juga punya beragam perbedaan lain dibandingkan sok bawaan NMAX lama.

Baca Juga: Enggak Bisa Langsung Pasang, Ini Bedanya Sokbreker Skutik Honda Dengan Yamaha

Seperti penggunaan spring rate yang berbeda sehingga sok belakang NMAX generasi terbaru lebih empuk dibandingkan generasi sebelumnya.

Di NMAX lama pakai Spring Rate K1 16 N/mm, sedangkan di sokbreker NMAX baru pakai 12,5 N/mm.

Untuk Spring Rare K2 di NMAX lama 30 N/mm dan yang di NMAX baru pakai 23 N/mm.

Bukan cuma spring rate, untuk travel atau jarak main sok belakang NMAX terbaru ini juga berbeda dibandingkan yang lama.

Di generasi sebelumnya panjang travel sok belakang NMAX 86 mm, kini menjadi lebih panjang yakni 91 mm.

Dengan banyaknya perbedaan itu, makanya jangan sampai salah saat lakukan pembelin sok belakang untuk Yamaha NMAX generasi terbaru.