Meski output tenaganya lebih kecil, Fronx GX dan SGX sudah punya teknologi mild hybrid dengan SHVS yang terintegrasi dengan ISG atau Integrated Starter Generator.
ISG ini ditenagai baterai Lithium-Ion yang salah satu fungsinya mampu memberi tambahan daya saat mesin berakselerasi, sehingga performanya tak kalah dengan tipe GL.
Selain itu, sisi positif dari adanya mild-hybrid ini bisa menambah efisiensi BBM-nya.
"Kalau secara mesin, yang combution engine biasa (tipe GL) itu konsumsi BBM-nya pasti lebih boros dibanding versi hybrid-nya (tipe GX dan SGX)," ungkap Hendra Kurniawan, Direktur Utama Suzuki SBAM Yogyakarta.
"Perkiraan kami versi hybrid bisa lebih efisien sekitar 20 sampai 30 persen dari, kami juga sudah melakukan pengetesan bersama media dan tipe hybrid ini bisa tembus 27,7 Km per liter," imbuhnya.
Di Yogyakarta sendiri Suzuki Fronx sudah resmi dijual dengan harga OTR mulai Rp 263.800.000 untuk tipe GL bertransmisi manual.
Sedangkan Fronx tipe GL versi transmisi otomatisnya dibanderol Rp 275.800.000.
Jika mengincar Fronx yang konsumsi BBM-nya lebih efisien, maka tipe GX yang sudah berteknologi mild hybrid bisa jadi pilihan dengan harga Rp 280.000.000 bertransmisi manual, dan Rp 298.000.000 untuk transmisi otomatis.
Kemudian untuk versi flagship-nya yang sudah dilengkapi mild hybrid plus ADAS yakni Fronx SGX yang juga sudah bertransmisi otomatis, bisa dipinang dengan harga Rp 324.800.000.
Sobat GridOto yang berdomisili di Yogyakarta bisa langsung merapat ke Suzuki Laksda Aisucipto untuk mendapatkan informasi terkait promo atau program spesial Suzuki Fronx di Yogyakarta.